Analyse der Schwierigkeiten bei der Inspektion eines elektrischen Einzelträgerkrans
Aufgrund der hohen Hubhöhe des elektrischen Einträgerkrans, unzureichenden Lichts, hohen Geräuschpegels, rauer Umgebung, starker Korrosivität und keiner Überholungsplattform (fest oder mobil) und anderer Bedingungen vor Ort können die Inspektoren einen Teil der Inspektion durchführen . Die unbequeme oder unzureichende Inspektion des Projekts ist nicht nur zu einem schwierigen Inspektionspunkt geworden, sondern auch zu einer versteckten Gefahr von Unfällen mit elektrischen Einstrahlkranen.
Defekte der Metallstruktur der gesamten Maschine: Nicht alle Teile der Metallstruktur des Krans sind mechanisch gefährliche Abschnitte oder gefährliche Stellen, aber die schlechten Teile weisen aufgrund der kombinierten Wirkung von Schweiß- und Arbeitsspannung Risse auf. Insbesondere unter der wiederholten Einwirkung von Wechselspannung auf die Hauptträgerbahn und die Schweißnaht der modifizierten Platte werden nach einer bestimmten Anzahl von Zyklen Risse in der Spannungskonzentrationsposition erzeugt und dehnen sich unter bestimmten Bedingungen weiter aus, wobei dies bekannt ist es bricht plötzlich. Aufgrund der Einschränkungen der Standortbedingungen und Inspektionsmethoden ist es für Bodeninspektoren jedoch nicht zweckmäßig, das Projekt zu inspizieren.
Die Befestigungssituation des Endes des Drahtseils und die Situation des festen Endes des Drahtseils: Ein Ende des Drahtseils des elektrischen Hebezeugs wird normalerweise mit einer Druckplatte an der Trommel befestigt, jedoch aufgrund der Standortbedingungen geschliffen Inspektoren können die Dichtheit der festen Druckplatte nicht überprüfen. Das andere Ende des Drahtseils des elektrischen Hebezeugs übernimmt normalerweise die Verformung und den Verschleiß des Keils selbst an der Außenseite der Trommel sowie die Frage, ob es Risse und Lockerheiten gibt, die für den Bodeninspektor nicht bequem zu inspizieren sind. Gleichzeitig ist es für Bodeninspektoren nicht zweckmäßig, die gebrochenen Drähte, den Verschleiß und die Korrosion des Drahtseils an den beiden festen Enden des Drahtseils zu untersuchen.
Der Spalt zwischen der Innenseite des Radflansches des elektrischen Hebezeugs und der Kante des unteren Flansches der I-Stahlschiene: Während des Gebrauchs des elektrischen Hebezeugs aufgrund des Verschleißes des Radflansches und der Radlauffläche der Spalt zwischen dem Rad und der I-Stahlschiene nimmt allmählich zu. Wenn der Spalt nicht rechtzeitig eingestellt werden kann, können sich die Räder des elektrischen Hebezeugs vom I-Träger lösen und das Hebezeug herunterfallen lassen.
Defekte der elektrischen Hubtrommel, des Isolationswiderstands des Stromkreises gegen Erde, der Kranlaufbahn und anderer Gegenstände: Aufgrund der begrenzten Standortbedingungen können die Inspektoren den entsprechenden Ort für die Inspektion und Messung verwandter Gegenstände nicht erreichen, was zu verwandten Inspektionsgegenständen führt nicht an Ort und Stelle. Oder verpasste Inspektion.
