Wie stellt man mehrere Elektrokettenzugkupplungen ein?
Die Verstellung der Rutschkupplung von mehreren Elektrokettenzügen erfordert eine Erfassungseinrichtung zur Überprüfung der Reibung. Der innere Aufbau des Elektrolifters ist sehr kompakt, weist jedoch einige Mängel auf: große Länge, große Breite, grobe Struktur, geringer mechanischer Wirkungsgrad und Verarbeitung Es ist schwieriger zu warten. Das Hydrauliksystem ist zweifach geregelt und der Druck kann durch das Überströmregelventil und das Magnetkontakt-Manometer präzise geregelt werden. Die elektrische Kontrollabteilung übernimmt eine Niederspannungssteuerung, die die Sicherheit des Kontrollsystems erhöht. Die Wartung vor Ort kann nur durch Inspektion und Funktionstest abgeschlossen werden. Die elektrische Hebemaschine hat einen kompakten Aufbau, und die elektrische Hebemaschine, deren Motorachse senkrecht zur Achse der Trommel ist, verwendet eine Schneckengetriebe-Übertragungsvorrichtung. Seine Nachteile sind: große Längenabmessung, große Breitenabmessung, raue Struktur, geringer mechanischer Wirkungsgrad und schwierige Verarbeitung. Das Hydrauliksystem ist zweifach geregelt und der Druck kann durch das Überströmregelventil und das Magnetkontakt-Manometer präzise geregelt werden. Die elektrische Kontrollabteilung übernimmt eine Niederspannungssteuerung, die die Sicherheit des Kontrollsystems erhöht.
Die Einstellschritte der Gruppenkran-Elektrohubkupplung sind wie folgt:
1. Entfernen Sie die obere Abdeckung, die untere Abdeckung und die vordere Abdeckung des Untersetzungsgetriebes.
2. Öffnen Sie den Sicherungsverschluss der Sicherungsscheibe, lösen und entfernen Sie die Einstellmutter und entfernen Sie den Tellerfedersitz und die mittlere Druckplatte des Rings.
3. Prüfen Sie, ob die äußere Reibscheibe beschädigt oder stark verschlissen ist und ob sie verschmutzt ist.
4. Das Kupplungszahnrad demontieren und die innere Reibscheibe darauf prüfen.
5. Reinigen Sie die Reibungsplatte und reinigen Sie dann die Reibungsplatte. Nach dem Schleifen mit Gaze die Reibplatte wieder in Ordnung bringen. Den Sicherheitsknopf der Sicherungsscheibe nicht vorübergehend verriegeln.
6. Nach dem Vorziehen der Einstellmutter kann der Prüfzug beginnen, mehr als das 1,3- bis 1,6-fache der Last zu gleiten, von der halben bis zur normalen Last und dann bis zu 25 % Überlast. Das schrittweise Anziehen der Einstellmutter kann den Hubvorgang flexibler machen und das Hubgewicht des Hubvorgangs kann mehr als das 1,3- bis 1,6-fache der Frontlast erreichen.
7. Wenn beim Heben ohne Last der Hartgummi-Antikollisionsblock des Hakens mit dem Kastenkörper in Kontakt kommt, arbeitet der elektrische Hubmotor des Gruppenhebers weiter und es sind keine anormalen Geräusche vom Haken zu hören, was beweist dass die Sicherheitskupplung in Schutzwirkung ist, und dann mit halber Gans beladen. Heben Sie in die äußerste Position, um den Schlupf der Kupplung zu testen, testen Sie dann die Last der Gans, nehmen Sie 25% der Last auf und verriegeln Sie nach dem dritten Test den Sicherheitsknopf der Unterlegscheibe auf dem Sicherheitsknopf der Sicherungsscheibe. und vervollständigen Sie den Reduzierdeckel Einstellung der Rutschkupplung nach dem Einbau.
