Zusammenfassung einiger häufiger Fehler des elektrischen Hebezeugs
Unter verschiedenen Hebemaschinen verwenden elektrische Einstrahlkrane, elektrische Hubbrückenkrane, elektrische Hubportalkrane usw. elektrische Hebezeuge als Hebeorganisation der Hebemaschinen. Neben der Lauforganisation von großen und kleinen Fahrzeugen sowie der Hauptkraft und den Hauptkomponenten weist das elektrische Hebezeug als Huborganisation einfache Probleme auf.
1. Das Schütz hat einfach Adhäsions- und Fehlerprobleme.
Zweitens sind die konische Bremse und die Bremswelle des Motorrotors einfach verzogen und gerissen.
Während des Anhebens und Absenkens des elektrischen Hebezeugs werden wiederholte Tippvorgänge ausgeführt. Die Kegelbremse öffnet und schließt sich häufig, und die Bremse wird wiederholt dem Anlauf- und Bremsmoment ausgesetzt, und es treten einfach Ermüdung und Risse auf. Nachdem die Bremswelle gerissen ist, kann das Bremsmoment nicht auf die Trommel übertragen werden, und die schweren Gegenstände, die von der Hebemaschine mit dem elektrischen Hebezeug angehoben werden, da die Hebeorganisation unter dem Einfluss der Schwerkraft fällt.
3. Wenn der Hubhöhenbegrenzer der Hebemaschine ausfällt oder das Hubschütz im Schaltschrank festsitzt oder verklemmt ist, läuft die Huborganisation nach oben und verursacht ein Überheben, und die Hakengruppe trifft auf die Rolle und verursacht die Rolle verformen. Die Rolle ist durch Zahnradeingriff mit der Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes verbunden, und die Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes reißt einfach unter dem Einfluss eines Aufpralls. Wird die Rolle nur während des Reparaturvorgangs ausgetauscht, wird die Abtriebswelle des Reduzierstücks nicht geprüft und der Betrieb wieder aufgenommen. Durch Risse an der Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes rutscht der schwere Gegenstand nach unten.
Viertens ist es das Versagen oder die Beschädigung der Sicherheitsschutzvorrichtungen der Hebemaschinen, wie das Versagen des Hubhöhenbegrenzers, die Beschädigung des Hubgewichtsbegrenzers, das Versagen des Fahrbegrenzers der Wagenreiseorganisation usw.
